小榄特大桥资料 

小榄特大桥于2006年09月开工建设，小榄特大桥属于新建铁路广州至珠海城际快速轨道交通工程

小榄特大桥于2006年09月开工建设，小榄特大桥属于新建铁路广州至珠海城际快速

轨道交通工程，本桥桥址处于珠江三角洲平原，跨越小榄水道，北向于新广州，起点桩号为DK42+807.57 (195#墩)，南向于珠海，终点桩号DK43+229.27（198#墩）。小榄特大桥主桥跨布置为（100m+220m+100m）V构－拱组合桥，主桥桥长420m。

本桥结构新颖、施工工艺复杂、难度大，是新建铁路广州至珠海城际快速轨道交通工程的标志性工程。其主体结构的工程量决定了其宏大的施工规模和复杂的大型临时设施。

采集概况

采集时间：2021年4月2日14点-18点

采集地点：小榄水道特大桥

天气情况：晴，三级风

使用镜头：100mm

有无基点：无

测点位置：第二跨跨中，跨径220m。采用20w节能灯，安装于箱梁底部的排水口。

测量距离：170m

工况：一套HPQN-X桥梁挠度仪， 采集高铁随机过桥的动载数据。

精度： 0.5mm。

挠度极值：5mm。

工况数据